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超3.18萬!比亞迪成應屆生就業(yè)大廠

來源:狂奔的茄子


(相關資料圖)

今天看了個新聞,#3萬多應屆生入職比亞迪# ,比亞迪這回真的是社會責任拉滿了!在今年高校畢業(yè)生人數(shù)創(chuàng)了歷史新高的情況下,比亞迪直接一口氣招了3.18萬名應屆生,并且崗位遍布了37個城市和超過50個專業(yè)類別,可以說是全面大范圍招聘了!要知道這兩年應屆生就業(yè)非常的卷,剛步入社會的青年學生都面臨的就業(yè)難的問題,比亞迪這回可是真的為國家的穩(wěn)就業(yè)政策出了大力,并且讓返鄉(xiāng)青年人才“有地就業(yè)”,各類專業(yè)“有崗可投”!

除了招收應屆生的數(shù)量極多,比亞迪也為自己做好了極大的人才儲備,這些招收的人才中,碩士和博士的占比超過了61.8%,研發(fā)人員占了校招人數(shù)的80.8%,直接將自身的研發(fā)能力和人才儲備拉滿,為將來進一步的科研攻關打下了良好的人才基礎。2022年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站的基礎上,2023年比亞迪已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養(yǎng)新格局,與中國科學院深圳先進技術研究院、中國科學技術大學、清華大學14個理工學科16個流動站聯(lián)合培養(yǎng)了三百多個博士后,這些也是比亞迪能夠在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的堅實基礎和人才保障。

當然,能夠招聘這么多青年人才,除了社會責任,更多的也是比亞迪目前在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位和全面的人才培養(yǎng)體系的成果。作為年輕人,第一份工作必然非常重要,能夠選擇一個大廠和行業(yè)龍頭企業(yè),也是很多青年學生的意愿。再加上比亞迪打造“人才魚池”,堅持“人才長期主義”人才培養(yǎng)機制,包括對包括“明日之星·百日蛻變應屆生訓練營”以及博士后人才培養(yǎng)項目,讓大家對進入比亞迪工作更加有期待。

相信比亞迪的人才戰(zhàn)略幫助其在新能源汽車的技術研發(fā)、市場份額和品牌影響力等方面脫穎而出,跟青年人才相互成就,在新能源汽車行業(yè)中保持領先位置。

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