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環(huán)球觀速訊丨剛顧上天然氣油又不夠了 油企警告部分歐洲地區(qū)將出現(xiàn)柴油危機(jī)

來源:英為財(cái)情


(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社10月27日訊(編輯 史正丞)當(dāng)?shù)貢r間周四,西班牙石油天然氣公司雷普索爾(Repsol)發(fā)布財(cái)報(bào)。雖然市場對于這家公司本身不怎么關(guān)注,但雷普索爾卻在財(cái)報(bào)電話會上意外透露了歐洲能源危機(jī)的最新注腳。

據(jù)公司首席執(zhí)行官霍蘇·喬恩·伊馬斯 (Josu Jon Imaz)透露,目前公司在許多歐洲國家的煉廠已經(jīng)快沒有中間餾分油(柴油、取暖油、航空燃油等)產(chǎn)品了。所以在未來數(shù)月時間里歐洲的柴油價格還有進(jìn)一步上漲空間。

歐洲長期以來都是中間餾分油產(chǎn)品的凈進(jìn)口地區(qū),而且由于冬季取暖需求,往年這個時候都是進(jìn)口高峰。然而今年的情況很不一樣,一方面歐盟主動抵制重要供應(yīng)方俄羅斯的柴油,與此同時高通脹也推動法國煉廠工人罷工要求,使得市場進(jìn)一步吃緊。

雖然加油站外大排長龍,但對于油企來說卻不失為一個好消息。雷普索爾的煉油利潤到今年十月已經(jīng)漲至26美元/桶,公司預(yù)期整個四季度的煉油利潤大致能保持在15美元/桶上方。

“趁火打劫”的美國也幫不上忙了

更不利的是,天然氣告急至少還有美國“趁火打劫”,而在柴油方面美國自己的庫存都不太夠用。根據(jù)美國能源信息管局上周公布的數(shù)據(jù),目前美國的庫存柴油供應(yīng)量大概只能維持25天,這種情況也令白宮國家經(jīng)濟(jì)委員會主任布賴恩·迪斯高呼“不可接受”。

而根據(jù)媒體本周三的報(bào)道,柴油短缺潮正在全美迅速蔓延。美國燃油供應(yīng)商曼斯菲爾德(Mansfield)在本周公開發(fā)布警示,稱美國東海岸市場的燃油供應(yīng)正處于緊張的狀態(tài),并對多個東南地區(qū)發(fā)出“紅色警告”,要求客戶需要提前72小時預(yù)約提貨。

(來源:曼斯菲爾德)這一番緊張的場景也迫使一些交易員直接從紐約商品期貨交易所(NYMEX)進(jìn)行實(shí)物交割,將這個金融衍生品變成燃料供應(yīng)的來源。根據(jù)報(bào)道,這批從交易所直接走向發(fā)動機(jī)的柴油將在11月初進(jìn)入市場。

標(biāo)簽: 歐洲地區(qū)

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