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RedmiK50電競版全球首發(fā)超寬頻X軸馬達 挑戰(zhàn)振感極限

來源:快科技

在公布完能、屏幕、肩鍵等各項參數(shù)之后,Redmi官方今日又公布了一項K50電競版上對游戲體驗非常重要的規(guī)格——振動馬達。

官方表示,K50電競版這次將挑戰(zhàn)振感極限,全球首發(fā)CyberEngine超寬頻X軸馬達,力求把振感拉滿。

Redmi也公布了一張長圖詳細回顧了手機馬達的發(fā)展史,以及CyberEngine超寬頻X軸馬達的強大之處。

目前手機馬達的發(fā)展被大致分為三代,其中最普通的就是早在諾基亞時代就存在的扁轉(zhuǎn)子馬達,因為結(jié)構(gòu)簡單、體積小,所以響應(yīng)速度慢,無法實現(xiàn)急啟動、急停,使得手機振感有些拖沓且松散,會發(fā)出“嗡嗡嗡”的振動效果。

而線馬達則類似于打樁機,定子由線圈和FPC構(gòu)成,動子由質(zhì)量塊和磁鐵構(gòu)成,響應(yīng)速度快,振感強,有振動方向,振動頻率和波形均可調(diào),因而能夠?qū)崿F(xiàn)更為復(fù)雜和各種定制化的振動效果。

目前X軸線馬達被普遍認(rèn)為是比較好的規(guī)格,也是目前主流旗艦標(biāo)配之一。

而K50電競版首發(fā)的這顆馬達,屬于第三代X軸線馬達,AAC評價“它超越目前行業(yè)所有安卓機型”,官方稱其可能是安卓目前唯一媲美iPhone的振動體驗。

它在第二代X軸線馬達的基礎(chǔ)上,將環(huán)繞磁鋼改為兩條一體多極磁鋼,組成類似軌道的結(jié)構(gòu),連續(xù)多極磁鋼將運動約束在軌道內(nèi)的同時,產(chǎn)生連續(xù)的作用力,磁鋼距離線圈更,這也就讓同體積下動力更大。

而體積更達到了驚人的560mm3,帶來50Hz-500Hz更寬頻段的表達,還原真實觸感,瞬態(tài)振動量更是傳統(tǒng)旗艦X軸馬達的3倍。

最后Redmi強調(diào),這可能是安卓史上最強的手機馬達,K50電競版也將以此代表安卓陣營對iPhone的5級振量發(fā)起挑戰(zhàn)。

標(biāo)簽: RedmiK50電競版 驍龍898 潛望鏡頭 超級快充

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