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交通結(jié)構(gòu)健康一體化智能監(jiān)測系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)全面自主化和智能化

來源:通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

改革開放40余年,城市建設(shè)得到飛速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市的橋梁、隧道、邊坡等交通結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的實(shí)時智能監(jiān)測,對于實(shí)現(xiàn)智慧城市特別重要和必要,符合“新基建”國家戰(zhàn)略發(fā)展方向。傳統(tǒng)的橋-隧-坡等結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測,多采用人工巡檢、電類傳感監(jiān)測、機(jī)器人巡檢或衛(wèi)星遙測。人工巡檢越來越難,電類傳感監(jiān)測面臨抗電磁干擾差、使用壽命短、耗能等問題,機(jī)器人投入高、續(xù)航差、越障能力差,衛(wèi)星遙測僅限于地面目標(biāo)、精度低、受天氣狀況影響。本項(xiàng)目采用光信號傳感,實(shí)現(xiàn)對橋-隧-坡等結(jié)構(gòu)的實(shí)時智能監(jiān)測,從光的傳感器、傳輸、解調(diào)、數(shù)據(jù)處理、分析評估系統(tǒng),一直到關(guān)聯(lián)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)全面自主化和智能化。

長飛面向智慧城市的橋-隧-坡等交通結(jié)構(gòu)健康一體化智能監(jiān)測系統(tǒng)具有一定的優(yōu)越

第一,高速高精度數(shù)據(jù)采集與處理,城市交通結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集速率最高達(dá)到8000Hz,精度超過同功能的電類傳感器。

第二,抗電磁干擾強(qiáng),全光傳感,不受電磁干擾。

第三,傳感和信號傳輸是無源器件,節(jié)能、低成本,監(jiān)測范圍大、延伸廣。

第四,集成度高,功能多,一套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)橋梁、隧道、邊坡等一體化實(shí)時監(jiān)測,還能自動識別重載車、協(xié)助查超治超、重載車的流量統(tǒng)計(jì)和回溯。

第五,24小時實(shí)時監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果和應(yīng)急預(yù)案處理自動推送給相關(guān)方,能提供結(jié)構(gòu)健康穩(wěn)定趨勢分析,助力城市交通養(yǎng)護(hù)、維修和管理。

標(biāo)簽: 長飛 交通 結(jié)構(gòu) 健康 一體化

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